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DVD HYDRAVIONS ET BATEAUX VOLANTS DU RAF
16,49 €
Pendant la Première Guerre mondiale, les premiers hydravions tels que le Short 184 et le Bristol F2 se sont rapidement imposés dans les rôles de reconnaissance et de chasse aux sous-marins. Lorsque la paix est revenue, la toute jeune Royal Air Force a utilisé une succession de gracieux et magnifiques hydravions pour patrouiller dans tout l'Empire britannique. Mais avec le début de la Seconde Guerre mondiale, les hydravions et les bateaux volants ont à nouveau joué un rôle essentiel dans la protection des voies maritimes nationales, en chassant les U-Boats et les raiders de surface allemands qui menaçaient les convois.
Le dernier bateau volant a quitté le service de la Royal Air Force en 1959, et il en reste peu en état de conservation aujourd'hui. Cette vidéo comprend toutefois de magnifiques images en couleur du dernier Sunderland encore en vol, ainsi qu'un superbe film air-air d'un Catalina.
- 67 mins approx.
- E
- 4:3
- 2002
- English
- 1
- Royal Air Force Collection, The
- 2
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Pendant la Première Guerre mondiale, les premiers hydravions tels que le Short 184 et le Bristol F2 se sont rapidement imposés dans les rôles de reconnaissance et de chasse aux sous-marins. Lorsque la paix est revenue, la toute jeune Royal Air Force a utilisé une succession de gracieux et magnifiques hydravions pour patrouiller dans tout l'Empire britannique. Mais avec le début de la Seconde Guerre mondiale, les hydravions et les bateaux volants ont à nouveau joué un rôle essentiel dans la protection des voies maritimes nationales, en chassant les U-Boats et les raiders de surface allemands qui menaçaient les convois.
Le dernier bateau volant a quitté le service de la Royal Air Force en 1959, et il en reste peu en état de conservation aujourd'hui. Cette vidéo comprend toutefois de magnifiques images en couleur du dernier Sunderland encore en vol, ainsi qu'un superbe film air-air d'un Catalina.
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